AC和AUTO分別在什麼情況下用

ac開關只有在夏天開空調時使用，AUTO是空調自動運行模式一般情況都可以用。

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1汽車空調auto是什麼模式?

汽車空調AUTO是空調自動運行模式，根據車內的溫度自動設定溫度及風量：

1、按下AUTO空調開啓，並且根據車內傳感器來控制出風的溫度，冬天熱風，夏天冷風。會保持車內有較適宜的溫度，如果溫度過高或過低，空調也會自動改變出風口的溫度及風速，調整車內溫度；

2、汽車空調暖風熱源由發動機冷卻液提供，也就是水箱裏的“水”，由發動機冷卻液小循環迴路引出兩根水管，連接空調總成內部暖風水箱（一般在儀表臺中央下部，不拆儀表臺是看不到滴），由這個小水箱爲空調暖風系統提供熱源，即使在夏天，這種小暖風水箱中也會有90多度的冷卻液經過；

3、知道了暖風從哪來也就可以得出結論了，即在冬季使用空調暖風既不會影響動力，也不會增加油耗，A/C開關控制的是用來製冷的壓縮機，所以在冬季開A/C並沒有增加暖風功率的作用，反而會額外浪費壓縮機做無用功。

　　

2汽車空調auto與ac區別

汽車空調auto指的是自動空調控制開關，ac指的是空調製冷開關，這兩者的作用是不同的，在打開自動空調開關的'同時，ac按鍵同時也會打開。

汽車的自動空調指的是，可以根據車主提前設定的溫度，通過傳感器感應車內的各點的溫度，使用自動空調之後，可以始終保持車內溫度恆定，自動空調對溫度的調節可以精確到0.5攝氏度。

自動空調可以調節車內的溫度和溼度，根據各種傳感器輸入的信號，對送風溫度和送風速度及時地進行調整，保證車內空氣環境具有最佳的狀態。

值得一提的是，自動空調還帶有空調自檢裝置，如果空調系統出現故障，可以及早發現故障隱患。

ac按鍵指的是空調壓縮機開關，打開這個按鍵之後空調壓縮機就開始工作，壓縮機在工作的過程中，發動機的負荷就會增加，發動機需要消耗更多的燃油爲壓縮機提供動力，所以汽車的燃油自然就會增加，通常來講，夏季開空調時的油耗要比平時不開空調高1-2L。

AC和AUTO分別在什麼情況下用2

汽車空調auto與ac區別如下：

1、工作原理不同。AC是空調壓縮機開關，當空調打開時，壓縮機將工作，並進行冷卻和除溼。auto是一種自動空調開關，設定溫度後，空調系統會自動控制空調壓縮機和風量，以保持設定的溫度。

　　

2、油耗不同。夏天製冷時，打開空調壓縮機即AC鍵，發動機負荷增加，油耗也會增加。冬天制熱時，只需打開汽車空調auto鍵，取暖的熱源是發動機產生的.熱量，由汽車散熱器水箱提供，然後通過鼓風機將熱量吹入車廂內，對油耗基本沒有影響。

3、使用方法不同。夏季使用空調時，打開AC鍵，啓動車內壓縮機，吹出冷空氣。冬天取暖時，不需要打開AC鍵，打開AC鍵對取暖根本沒有幫助，只需打開空調auto自動加熱。

現代汽車空調的功能其中任何一個都是爲了讓乘客感到舒適，空調可以控制艙內溫度，既可以加熱，也可以冷卻空氣，從而將艙內溫度控制在一個舒適的水平；空調可吸入新鮮空氣並具有換氣功能；空調可以過濾空氣，去除空氣中的灰塵和花粉。

AC和AUTO分別在什麼情況下用3

auto和ac的區別主要是工作原理及使用方法不同，其主要是自動空調調節與手動空調調節的區別。車輛空調auto指的是自動空調調節開關，ac指的是空調製冷開關，這兩者的作用是不相同的，在打開自動空調開關的與此同時，ac按鍵與此同時也可能會打開。

　　

車輛的自動空調指的是，可以按照汽車車主提前設定的溫度，通過傳感器感應車裏面的各點的溫度，用自動空調以後，可以始終維持車裏面溫度恆定，自動空調對溫度的調節可以精確到0.5攝氏度。

自動空調可以調節車裏面的溫度和溼度，按照各類傳感器輸入的信號，對送風溫度和送風速度立刻地做好調整，保障車裏面空氣環境具有最佳的狀態。自動空調還帶有空調自檢裝置，假如空調系統出來故障問題，可以及早發現故障問題隱患。

ac按鍵指的是空調壓縮機開關，打開這一按鍵後空調壓縮機就開始工作。壓縮機在工作的`流程中，發動機的負荷會增加，發動機需要消耗更多的燃油爲壓縮機供給動力，當然車輛的燃油自然那麼就會添加。

由於汽車空調爲非獨立式空調，其開啓會消耗發動機部分動力，所以在車輛起步和急加速的時候最好關閉ac，等車輛跑起來以後再開啓ac開關。這樣既不會導致加速和起步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。