世界上最貴的跑車

布加迪、法拉利、科尼賽克和帕加尼等。

世界上最貴的跑車1

法拉利LaFerrari

價格：140萬美元

全新的法拉利LaFerrari售價140萬美元，實際上是這份榜單上最實惠的超級跑車之一。與這裏最昂貴的車輛相比，這是一個便宜貨。

2013年首次亮相，搭載950匹混合動力馬（708千瓦），最高時速約爲每小時220英里（每小時354公里），這仍然是法拉利迄今爲止最快、最強大的量產車型。該公司在2013年至2016年間僅生產了499輛轎跑車。

帕加尼Huayra

價格：140萬美元

PaganiHuayra無疑是這份榜單上最漂亮的汽車之一，新車的售價高達140萬美元。與LaFerrari一樣，Pagani以極其有限的數量製造了Huayra。

該公司在2012年至2018年期間僅手工製造了100輛雙門轎跑車，在2017年至2019年期間又製造了20個版本的BC車型（這使我們的名單進一步下降）。爲每個示例提供動力的是梅賽德斯-AMGV12能夠720馬力（537千瓦）。

邁凱輪埃爾瓦

價格：170萬美元

在邁凱輪蕭亞軒是最新增加的英國超級跑車製造商的傳奇遺產之一。即使沒有合適的擋風玻璃（儘管沒有選擇）或車頂，Elva的雙渦輪增壓4.0升V8發動機也能產生804馬力和590磅英尺的扭矩。

最初邁凱輪僅宣佈了399輛，但後來公司將其減少到更加稀缺的249輛。無論哪種方式，你們中的大多數人永遠不會得到一個-Elva價值170萬美元。

法拉利蒙扎

價格：170萬美元

就像無車頂的邁凱輪Elva一樣，法拉利蒙扎SP1和SP2都是關於戶外駕駛的。顧名思義，SP1是單座選項，而SP2有足夠的空間供您帶上朋友。兩款車均由相同的自然吸氣式6.5升V12發動機提供動力，功率爲809馬力和530磅英尺。

不幸的是，對於美國買家來說，這些型號在美國都不是街頭合法的。但是如果你有足夠的資金來負擔這輛車175萬美元的價格，那麼上賽道可能無論如何都不是問題。

賓利Bacalar

價格：190萬美元

賓利Bacalar總共只生產了12輛，相比之下，這個名單上的一些“有限”汽車看起來很豐富。儘管汽車的華麗設計可能是首先引起您注意的事情，但Bacalar在性能方面也毫不遜色。

這款車配備賓利標誌性的渦輪增壓6.0升W12渦輪增壓發動機，可提供650馬力和664磅英尺的功率。如果您手頭有190萬美元的閒錢，並且正在考慮購買，那麼您已經太晚了-Bentley說現在每個示例都掌握在客戶手中。

賓尼法利納巴蒂斯塔

價格：250萬美元

以公司創始人BattistaFarina的名字命名，PininfarinaBattista提供的性能（和價格！）令其同名感到自豪。Battista在2019年日內瓦車展上亮相，完全電動，輸出1，827馬力。

如果一輛普通超級跑車的0到60時間對您來說聽起來太悠閒了，該公司表示Battista會在2.0秒內帶您到達那裏。Pininfarina計劃建造150個Battista樣車，每個造價250萬美元。

梅賽德斯-AMG項目一

價格：270萬美元

梅賽德斯已經承諾推出ProjectOne超級跑車的量產版已經有一段時間了。第一個官方公告是在2017年3月，然後同年晚些時候第一個概念首次亮相。

但經過近五年的戲弄，似乎ProjectOne終於要上路了。屆時，這款混合動力超級跑車的功率將超過1，200馬力（895千瓦），售價爲270萬美元。

阿斯頓馬丁維克多

價格：300萬美元

阿斯頓馬丁的人們對獨家車輛瞭解一兩件事，維克多可能是迄今爲止英國品牌最獨特的項目。

基於One-77平臺，Victor使用來自多個捐助者Astons的零件，包括賽道項目Vulcan和即將推出的Valkyrie。談到限量生產——Victor是一對一的`，據傳售價接近300萬美元。

布加迪Bolide

價格：300萬美元

儘管它肯定是這份名單上最狂野的布加迪，但實際上Bolide並不是最貴的。

布加迪Bolide售價300萬美元非常合理，與該公司標誌性的8.0升W16發動機相同，可提供1，479馬力（1，102千瓦）的功率。但是，這是僅在非常有限的生產中提供的軌道特價。

阿斯頓馬丁瓦爾基里

價格：320萬美元*

即將面世的阿斯頓馬丁混合動力超級跑車甚至還沒有上市，但價值320萬美元的Valkyrie已經售罄。就其價值而言，阿斯頓馬丁尚未正式公佈定價。

據估計，這款超級跑車的售價可能在2.6到390萬美元之間——但320萬美元似乎是一個神奇的數字。無論如何，這臺機器令人印象深刻。

其Cosworth採購的6.5升V12發動機可產生1，160馬力（865千瓦）和664磅英尺（900牛頓米）的扭矩，這意味着其最高時速應超過200英里/小時（321公里/小時）。

該公司將僅生產150輛標準Valkyrie模型，隨後將推出限量25輛的AMR模型。

WMotorsLykanHypersport

價格：340萬美元

2013年，總部位於迪拜的WMotors憑藉其前衛的LykanHypersport超級跑車震驚了世界。鈦LED大燈裝有420克15克拉鑽石，中控臺上有一個全息顯示屏，毫不奇怪，它是有史以來第三貴的新車。

它在我們的列表中排名第六，但它仍然是一輛擁有強大心臟的狂野超級跑車；雙渦輪增壓3.7升六缸發動機引擎蓋可產生780馬力（581千瓦）和708（960牛頓米）的扭矩。

帕加尼HuayraRoadsterBC

　　

價格：350萬美元

按照帕加尼過去的劇本，兇猛的HuayraBC的跑車版本是不可避免的。去年，該公司正式展示了HuayraRoadsterBC，這是一款擁有800馬力（597千瓦）和774磅-英尺扭矩（1049牛頓-米）的無上裝怪物。

有點令人驚訝的是，帕加尼通過啓動其源自AMG的雙渦輪增壓6.0升V12，爲敞篷跑車提供了比其雙門轎跑車多50馬力的馬力。

除了在沒有車頂的情況下聽到光榮的發動機音符的喜悅之外，車主應該感到欣慰的是，他們的車非常稀有。帕加尼將產量限制在40輛，每輛的標價爲350萬美元。

布加迪ChironPurSport

價格：360萬美元

另一個從未出現在日內瓦車展上的亮點，布加迪ChironPurSport是一款特別版Chiron，專注於空氣動力學、減重和動力分配。它與皮下相同的8.0升四渦輪W16發動機，但現在與重新校準的自動變速箱配合使用。

雖然峯值輸出保持在1，500馬力（1，103千瓦）不變，但轉速紅線已設定爲高200rpm，最高可達6，900rpm。PurSport還對車身進行了略微修改，具有更大的尾翼和更符合空氣動力學的前面板。

布加迪將於2020年底開始生產，起價爲360萬美元。

蘭博基尼西安

　　

價格：360萬美元

在幾個方面，西安代表了蘭博基尼未來的橋樑。雖然它基於AventadorSVJ，但這款外觀狂野的Lambo是該品牌首款量產電動產品。除了源自SVJ的6.5升V12，Sian還使用48伏輕度混合動力系統。

系統總輸出功率爲819馬力（611千瓦），這也使其成爲有史以來最強大的蘭博基尼。正如卡在Sian機翼兩側的63輛所證實的那樣，蘭博基尼將僅生產63輛。而且每輛的成本都遠高於AventadorSVJ，售價爲360萬美元。

布加迪ChironSuperSport300+

價格：390萬美元

今年早些時候，布加迪宣佈其改進版的Chiron打破了每小時300英里的障礙，從而引起了汽車界的集體關注。SuperSport300+是該車的公路版，旨在慶祝這一時刻。

SuperSport300+限量發售30臺，是Chiron的美麗版本，擁有流暢、光滑的車身和甜美的條紋圖案。即使名稱中有300輛，布加迪也將每輛車的最高時速限制爲“僅”277英里/小時。今年開始生產。

蘭博基尼Veneno

價格：450萬美元

蘭博基尼在2014年至2015年間僅生產了14輛基於Aventador的Veneno。每輛的成本約爲450萬美元，具體取決於其規格，並且有敞篷車和雙門轎跑車兩種配置。引擎蓋下的蘭博基尼安裝了Aventador6.5升V12的更強大的迭代。

現在可產生740馬力（552千瓦）和509磅英尺（609牛頓米）的扭矩，使其能夠以每小時60英里的速度衝刺（每小時96公里）在極速的2.9秒內。迄今爲止，這是有史以來最昂貴的新款蘭博基尼。

布加迪迪沃

　　

價格：580萬美元

在布加迪最近推出的車輛中，Divo是員工的最愛。儘管它與更便宜的(!)兄弟Chiron有很多共同之處，但Divo有很多東西可以證明額外的錢是合理的。

通過添加更輕的車輪、碳纖維中冷器並消除一些隔音，布加迪使Divo比Chiron輕了77磅。儘管功率與Chiron的1，500匹小馬（1，119千瓦）相比沒有變化。

但Divo具有不同的空氣動力學設置，使其在Nardo測試賽道上的速度提高了8秒。最後，你一直在等待的那一刻：布加迪正在製造40輛汽車的例子，每輛耗資580萬美元。

梅賽德斯-邁巴赫Exelero

價格：800萬美元

與之前的許多其他車型一樣，梅賽德斯-奔馳邁巴赫Exelero是一次性的。受固特異德國子公司Fulda委託測試其新輪胎，Exlero於2004年首次亮相。梅賽德斯在邁巴赫的骨架上製造了Exelero，併爲其配備了相同的雙渦輪增壓V12發動機。

可產生690馬力（510千瓦）和752磅英尺（1，020牛頓米）的扭矩。最高時速爲每小時218英里（每小時350公里），並根據通貨膨脹進行調整，以今天的價格計算，Exelero的成本將超過1000萬美元。

布加迪Centodieci

價格：900萬美元

布加迪在去年的圓石灘汽車週上推出了Centodieci，向世界展示了又一款超稀有、超昂貴的車型。這款車僅限於10一dieci單元，是對布加迪EB110的現代迴歸。

同時，它也是爲了慶祝布加迪110週年紀念。它獨特的造型提示不會讓每個人都墜入愛河，但至少您不必擔心在路上看到另一個。Centodiece的售價略低於900萬美元，是有史以來最獨特的汽車之一。

布加迪LaVoitureNoire

　　

價格：1870萬美元

一次性布加迪LaVoitureNoire標價爲1870萬美元，稅後售價爲1870萬美元，正式成爲有史以來最昂貴的新車。並且可以理解。作爲JeanBugatti個人Type57SCAtlantic的現代詮釋，LaVoitureNoire使用與Chiron相同的四渦輪增壓8.0升W16發動。

，產生1，479馬力（1，102千瓦）和1，600牛頓米（1，180磅英尺）扭矩。它有六個——沒錯，六個排氣管、全新的車輪、激進的定製儀表板，以及一個巨大的亮燈徽章，上面寫着品牌的名字。當然，這輛一對一的布加迪已經有了家。

勞斯萊斯船尾*

價格：2800萬美元（預估）

勞斯萊斯與華麗的新車身造型的業務恢復船尾。作爲2017年令人驚歎的Sweptail的繼任者——據報道，它本身耗資1280萬美元——船尾擁有獨特的雙色調外觀，內部定製的高端飾面，甚至還有一個“託管套房”。配有香檳冰箱和內置-在太陽傘。

儘管勞斯萊斯並未正式公佈此類一次性車型的定價，但有傳言稱，BoatTail全新售價高達2800萬美元。

世界上最貴的跑車2

1、Lykanhype：

Hypersport全世界只有7臺，由黎巴嫩WMotors公司生產。7輛價格不同，最高的那輛是9000萬，最低6000萬，真正接近一億的汽車。是全世界最稀有的跑車，LykanHypersport中文名叫狼崽。更加誇張的是座椅用金線縫製，燈用彩色鑽石鑲嵌，僅車燈就可以買一輛勞斯萊斯。

WMotors

LykanHypersport

勞斯萊斯

2、西爾貝UltimateAero：

曾經是世界上最貴的跑車，售價高達5000萬，這個記錄被Lykanhypersport打破，曾經是世界上最快的跑車，時速達411.76千米/時，這個記錄被軒尼詩毒蛇GT打破。簡稱ssc，中文名叫西爾貝，總部在美國華盛頓，公司1999年成立，雖然年輕，但是一直走高端路線，讓人咂舌。

速達

　　

3、軒尼詩毒蛇GT：

美國跑車的大手筆，老牌汽車改裝廠家Hennessey的傑作，435.31千米/時完爆帕加尼，布加迪，柯尼塞格，西爾貝等一衆大腕，獲得了世界最快跑車的頭銜。全球限量10臺，價格未知，這樣的速度和產量，豪哥估計，其價格能排進超級跑車的前三。

Hennessey

帕加尼

布加迪

4、柯尼賽格CCR：

來自瑞典的超級跑車，汽車裏的貴族，汽車總部設置在瑞典空軍基地舊址，公司不少工程師具有航空工程背景，爲紀念瑞典空戰英雄，所以標誌和瑞典空軍標誌相同。柯尼賽格被車迷稱做幽靈，CCR更是幽靈之王，年產量30臺，是目前柯尼賽格最頂級的車型，最高時速395千米/時，售價4700萬。

5、布加迪威龍：

布加迪威龍外表肥胖，綽號肥龍，一直是跑車裏的典範。極速爲431千米/時，標價2500萬，速度只被西爾貝，軒尼詩毒蛇等少數汽車打敗過，號稱直道王。

　　

6、帕加尼風之子：

帕加尼風之子就是Zonda，也叫幽靈之子，2011年停產之前只生產了106輛，取而代之的是帕加尼風神，就是Huayra。這裏我們先說一說Zonda，是世界上轉彎速度最快的車，號稱轉彎之王，郭富城所擁有的帕加尼就是九十年代生產的Zonda，購入價是1200萬港幣，現在大幅增值。

7、阿波羅太陽神：

德國運動跑車製造商貢佩爾特的.作品，標價1380萬，實際價格遠遠高於這個價格，一車難求，有錢也不一定買的到，要在歐洲有強大的人脈關係才行。每年產量五十輛。擁有650馬力，可以在3秒內，完成從0到100千米/時的加速，在9秒內，完成從0到200千米/時的加速。擁有4.46米的車長，寬度近2米以及1.24米的高度。