旅行車銷量排行榜前十名

學習
關注：2.98W次

豐田卡羅拉旅行、斯柯達明銳旅行、起亞Ceed等。

旅行車銷量排行榜前十名1

1：豐田卡羅拉旅行

銷量：115000

排在第一的是卡羅拉旅行版，作爲一款聞名全世界的家用車，卡羅拉憑藉着優秀的空間以及TNGA帶來的技術優勢獲得了全球消費者的青睞。在我看來，卡羅拉旅行版車身更加修長，視覺效果要比三廂版更加高級，同時在空間利用率上更加出色。不過遺憾的是，卡羅拉旅行一直都沒有進入國內的消息。

2：斯柯達明銳旅行

銷量：110000

雖然斯柯達在國內沒有太多存在感，但在海外市場，憑藉着和大衆同源的技術和更便宜的價格，還是有不少消費者願意選擇它。不過在去年，斯柯達旅行的銷量下跌了接近三成，在面對同價位層出不窮的競品時，也是是時候進行換代了。

3：起亞Ceed

銷量：47000

起亞Ceed對於國內消費者來說比較陌生，它的定位是緊湊型轎車，和思域、速騰一個級別，主要是針對歐洲消費市場。Ceed旅行版在當地市場售價大約爲2.4萬歐元，折算下來人民幣大概爲20萬，雖然以我們的視角看過去車價比較高，但結合歐洲當地人的收入，性價比還是很不錯。

4：福克斯旅行

銷量：47000

雖然排在第四位，但福克斯旅行卻出現了46%的下滑，這也說明消費者對於福克斯的追捧度已經大不如從前。而且有媒體傳出消息，這一代福克斯將會是最後一代，福特將不會對這款車進行迭代更新。

5：西雅特CupraLeon

銷量：47000

西雅特CupraLeon與高爾夫旅行是兄弟車型，兩款車都是使用同一平臺和技術，不過西雅特CupraLeon在造型上會更加運動和時尚，也因此讓很多消費者選擇它。

6：高爾夫旅行

銷量：43000

高爾夫旅行也是在歐洲銷售多年的車型了，外觀方面會顯得比較成熟穩重一些，不會像西雅特那麼突顯運動。在國內市場，這一代高爾夫的關注度並不高，消費者對於兩廂車的追求在逐漸下滑，也使得大衆並沒有引進旅行版的計劃。

7：歐寶/沃克斯豪爾Astra

銷量：31000

歐寶Astra旅行版是和標緻308互爲兄弟車型，在技術上也是非常接近。外觀設計方面相當年輕且動感，流暢的車身線條使得整車看起來非常修長。在動力上提供1.2T三缸汽油機和1.5T四缸柴油機以及兩種插電式混合動力系統。

8：奔馳CLA旅行

銷量：31000

奔馳CLA旅行排在榜單第八名的位置，這款車在國內有銷售，獵裝的`車身結構讓其看起來相當優雅和大氣，非常受年輕消費者喜愛，但進口車的身份又讓它的價格居高不下，也限制了它在國內的銷量表現。

9：雷諾梅甘娜

銷量：29000

雷諾梅甘娜同樣是由兩廂版衍生出來的車型，在實用性方面會較兩廂更加出色，後備廂容積爲550L，可以容納更多心理。前臉使用雷諾最新設計語言，配合上旅行車優雅的車身，開在路上非常特別。動力方面提供1.2T和1.6T兩款發動機，匹配6速手動、7速雙離合變速箱。

10：MINIClubman

銷量：28000

MINIClubman是一款追求家用的MINI，配備了五門結構和一個更大容積的後備廂，可以讓你感受MINI駕駛快感的同時還能載着一家人出行。

旅行車銷量排行榜前十名2

第一個是卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策）旅行版。

作爲一款享譽全球的家用轎車，卡羅拉憑藉着出色的空間感和TNGA帶來的技術優勢，贏得了全球消費者的青睞。在我看來，卡羅拉旅行版比三廂版更修長，視覺效果更高級，空間利用率也更好。遺憾的是，目前卡羅拉的'中國之行一直沒有消息。

第二名：斯柯達明銳（查成交價|參配|優惠政策）旅行

銷量：11萬

雖然斯柯達在中國的存在感並不多，但在海外市場，很多消費者都願意選擇與大衆相同技術、更便宜的價格。然而，去年斯柯達旅行車的銷量下降了近30%。面對層出不窮的同價位競品，是時候改變了。

第三名：起亞Ceed（查成交價|參配|優惠政策）

銷量3,336,047,000 輛

起亞Ceed對於國內消費者來說比較陌生。定位爲緊湊型轎車。和思域（查成交價|參配|優惠政策）、速騰（查成交價|參配|優惠政策）一樣，主要針對歐洲消費市場。 Ceed旅行版在當地市場的售價約爲2.4萬歐元，換算成人民幣約合人民幣20萬元。雖然在我們看來車價比較高，但是考慮到歐洲當地人的收入，性價比還是很不錯的。