中國民航報爲誤發找到黑匣子道歉 飛機黑匣子的內置電池可工作多少天

我們大家都知道，飛機上通常是有兩個黑匣子的，在出現事故後，這兩個黑匣子便非常的重要，那麼我們在這裏便要了解一下中國民航報爲誤發找到黑匣子道歉？飛機黑匣子的內置電池可工作多少天？

中國民航報爲誤發找到黑匣子道歉

3月25日，“中國民航報”發佈致歉聲明。全文如下：由於我們的工作失誤，覈實相關事實不嚴謹，今天上午錯誤地發出了關於找到第二個黑匣子的失實消息，特向讀者鄭重致歉！25日從“3·21”東航MU5735航空器飛行事故國家應急處置指揮部瞭解到，目前還未找到第二部黑匣子，救援現場正在抓緊搜尋，有關消息將以指揮部新聞發佈會發佈消息爲準。

飛機黑匣子的內置電池可工作多少天

通常情況下，飛機上黑匣子的內置電池可工作30天。黑匣子是電子飛行記錄儀的俗稱。用於記錄飛機飛行和性能參數的儀器。飛行記錄儀記錄的信息可用於飛行事故分析。人們可根據飛機墜毀前記錄的數據和話音記錄，經處理後送入一種飛行模擬器，重現事故的過程，形象地分析事故的原因。錄音磁帶能防火、防水、防震。後者可記錄飛行時的各種數據。飛行記錄儀裝在一種耐高溫、高壓、防水和耐腐蝕的黑色金屬盒子裏。現代飛機的黑匣子已塗成橙色或黃色，但習慣上仍叫黑匣子。專家分析黑匣子搜尋難度較大原因時表示：“飛機黑匣子一般爲橙紅色，鮮豔的顏色便於搜尋；電池可使用30天左右，期間會不斷向外界發送信號。因飛機墜毀的山區地形複雜，目前只能靠人力和無人機搜尋。”

飛機黑匣子的硬度

其實每一個黑匣子在出廠的時候都面臨着嚴格的檢驗，首先是要能夠承受更大的衝擊力，被組裝出來的黑匣子，先被放在一個盛滿細沙的池子裏，而且爲了能夠有衝擊力，工作人員還在黑匣子上放了一根剛針。隨後一個超過450斤重的鋼錘會被吊起來，爲了避免受到波及，工作人員早早的離開了房間，用控制器進行遠程操作，接着鋼錘重重的落下，直接就把黑匣子砸進細沙裏了。甚至還砸出一個不小的空。再看黑匣子上的剛針上剛針早就被砸彎了，而黑匣子只是破了皮而已。而這還沒有完，被砸的黑匣子還要經歷烈火考驗，溫度高達1000攝氏度的噴槍，不停的灼燒黑匣子，足足燒了一個小時，雖然黑匣子外面的鋼殼已經被燒裂了，油漆更是早已被剝離，但是裏面的存儲芯片一點事都沒有，依然能夠讀取數據。

飛機黑匣子的材質

飛機上的黑匣子是用金屬材料做的。爲了保證這種設備在飛機出事故後不被破壞，特地爲它製作了一個堅固的匣子。這種匣子耐高溫（600攝氏度～800攝氏度），高壓（可承受1噸重的壓力），不怕腐蝕，由金屬材料做成。其實，這種金屬製作的“黑匣子”並非黑色。“黑匣子”並不是根據其本身顏色命名的，而是人們視它爲空難的不祥之物，故定名爲“黑匣子”。“黑匣子”是飛機專用的電子記錄設備之一，其真名叫航空飛行記錄器。