SCEO 自動檔SCEO正確掛檔技巧

自動檔SCEO的使用技巧

2010年自動檔SCEO出現數臺故障，爲不影響使用SCEO，我們採取了先排除故障，後分析原因的原則。故障變速箱返廠後拆解分析原因時發現有些變速箱是司機的操作不當導致，特發此貼。

此貼中說明了自動檔各個檔位的使用路況、如何正確的掛入各個檔位及自動檔車如何省油做出說明。（爲了更好的敘述正確掛檔的方法特拍幾張掛檔機構散件的照片加以說明）

1、SCEO??L檔的使用路況。此檔在上下陡坡時（時速低於25邁）使用，此檔只有1檔的速度不能自動升檔。這種路況若使用2檔或D檔，變速箱會根據車速（剛好達到2檔速度）不停的在1檔速度和2檔速度之間來回切換，會導致變速箱內部的2檔摩擦片早期磨損，長時間使用2檔或D檔會導致變速箱人爲燒燬。

2、SCEO??2檔的使用情況。此檔是在上下長坡時（時速在25~50邁之間）使用，掛入此檔大S自動檔變速箱能根據車速在1檔和2檔之間切換，最終長時間在2檔行駛。在這個檔位汽車下長坡時變速箱能通過發動機輔助制動，以減輕剎車片的工作壓力。這種路況若使用D檔上坡，變速箱會根據車速不停的在1——4檔速度之間來回切換，會導致變速箱內部的2、3、4檔摩擦片早期磨損，長時間使用D檔會導致變速箱人爲燒燬。在這種路況若使用D檔下坡，會導致汽車當時的速度不可控，後果嚴重。

3、SCEO??D檔的使用路況。此檔可以應對80%的路況。在此檔情況下，變速箱根據車速能在1——4檔四種速度檔位之間切換。在此檔情況下有省油的使用技巧，手動檔省油的最基本的方法是高檔低轉速，自動檔也可以。在掛入D檔起步後不要一直踩着油門踏板不鬆，這樣的話大S自動變速箱電腦板認爲司機一直在加速，所以升檔會很慢，這種駕駛習慣會導致油耗高。正確的操作方法是：在掛入D檔起步後踩下油門踏板，達到20邁左右時輕輕緩一下油門踏板，就會升入2檔速度；然後繼續踩油門踏板，達到40邁左右時再輕輕緩一下油門踏板，就會升入3檔速度；然後繼續踩油門踏板達到60邁左右時再輕輕緩一下油門踏板，就會升入4檔速度，即最高檔。在4檔速度時車速就會和發動機的轉速成正比。（注：此時若是處於動力模式時升檔會很慢）

在D檔位時，需要超車時可以把油門踏板踩到底，變速箱電腦板會根據當時發動機節氣門的開度使變速箱強制降一個檔位，達到迅速超車的目的。

4、N檔相當於空檔，在遇到紅燈時可使用此檔。

5、R檔就是倒車檔，在掛入R檔時，車子必需處於停止狀態。若車子還沒有完全停止，就掛入R檔會對變速箱內部造成影像，長時間這種操作會導致變速箱燒燬。

6、P檔是停車時使用，掛入P檔時，變速箱會鎖住驅動輪。P檔必須在車輛完全停住後纔可掛入，否則可能會造成變速箱損壞。P檔必須配合手剎使用，正確的順序是先拉手剎再入P檔，否則的話容易造成從P檔移出時會受到較大的阻力。