東航出事客機速度和高度曾出現驟降 飛機客機有降落傘嗎

我們大家很多人都是坐過飛機的，也都知道飛機是一種非常方便的交通工具，但很多人擔心飛機會出現故障，那麼我們便了解一下東航出事客機速度和高度曾出現驟降？飛機客機有降落傘嗎？

東航出事客機速度和高度曾出現驟降

3月21日，一架東航搭載133人的波音737客機在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火。目前救援隊伍已經集結正在靠近，傷亡情況未明。據多個航空媒體微博：東方航空MU5735由昆明飛往廣州，目前根據Flightradar24顯示，速度和高度在梧州附近出現驟降，該飛機正常的落地時間應爲下午15：05。據知名航空博主，該航班由B-1791，波音737-800（NG）執行，機齡6.8年，2015年6月22日交付東航雲南，客艙佈局爲J12Y150。廣州白雲機場客服稱，目前機場方系統顯示，飛機仍是起飛狀態，不排除系統延遲原因，暫未顯示落地。

飛機客機有降落傘嗎

沒有。民航客機是不配備降落傘的。飛機上不配備降落傘，乘客沒有，機組人員也沒有。飛機失事通常都是在瞬間發生的，出現險情或者故障多數爲飛機起落和降低的時候，即使每位乘客都擁有降落傘，也來不及完成跳傘的準備工作。一般商用客機都在平流層飛行，飛行高度是一萬米左右，而適合跳傘的高度是一千到八百米左右，在那個高度空氣十分稀薄、溫度十分低，在機艙外根本無法生存，再加上客機的飛行速度十分快，即使將高度降低至可以跳傘的高度下，跳出艙外由於空氣的阻力會象重重的撞在一堵牆上一樣，人體無法承受這種程度的撞擊。未經訓練的人在自由下降的過程中會遭遇寒冷，驚慌，異物撞擊，極容易昏迷，並且由於空氣阻力，所有衣物會被剝離身體，因此帶着降落傘包安全下降九千米基本上是不可能事件。

飛機客機有幾種機型

有6 種主要型別 ：A300、A310 、A320、A330 、A340 。A340。四發中遠程大型客機，在機翼上裝四臺渦輪風扇發動機，機上裝有多普勒導航系統和自動着陸設備等。A330。在A300-600基礎上，機身延長 ，恢復寬機 身，航程 增大，爲中遠 程客機 。有A330-300和A330-300X改型。A320。普通機身的中近程客機，採用先進的電傳操縱系統。載客150人。有A320-100、A320-200、A321、A319、A318等改型 。A310。由A300發展而成，機翼和機身稍有縮短，可載客210～245人 。有A310-200 和A310-300等改型。A300 。爲基本型。可載客251～267人，有A300B2、A300B4、A300-600、A300C和A300F等改型。

飛機客機的油箱在哪裏

民用客機以運載旅客和貨物爲主要目的。油箱的佈置主要考慮安全性和經濟性。將飛機油箱佈置在機翼內，不佔用機身內容積，有利於提高飛機的客貨運輸能力，從而爲運營商帶來最大的經濟效益。飛機在飛行過程中會不斷消耗燃油，飛機重心位置會隨之發生變化，將燃油箱儘量佈置在距離飛機重心較近的機翼內，飛機重心移動量較小，有利於飛行平衡與安全。置於機翼內的油箱距離地面較遠，在飛機強迫着陸等特殊情況下不易與地面發生擦碰，相對較爲安全。