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四驅燈一直亮是怎麼了

四驅燈一直亮是怎麼了

因爲是由燃油排放系統引起的。

四驅燈一直亮是怎麼了1

4wd燈亮是四驅故障燈,如果是4輪轉速比不正常。開關四驅即可解決;如果是4驅電路開路,電瓶的負級斷電即可恢復正常;如果是四驅切換的插頭氧化,去4S店或是專業的汽修店,讓專業人士用電腦消除。

以下是關於4wd的'具體介紹:

1、4WD(四輪驅動,其英文爲4wheeldrive)通過低比率的傳動裝置來幫助汽車克服在泥濘和雪地上的打滑,就如同在越野(off-road)、多岩石地形以及起伏的小山丘上駕駛一般。這些汽車必須在停下或者低速行駛的時候進行低比率傳動的換檔,並且換檔是通過一根排擋杆或者按鈕來進行。

四驅燈一直亮是怎麼了
  

2、四輪驅動系統(4wd系統)是將發動機的驅動力從2wd系統的兩輪傳動變爲四輪傳動。4wd系統之所以列入主動安全系統,主要是4wd系統有比2wd更優異的發動機驅動力應用效率,達到更好的輪胎牽引力與轉向力的有效發揮。就安全性來說,4wd系統對輪胎牽引力與轉向力的更佳應用,造成好的行車穩定性以及循跡性。除此之外4wd系統更有2wd所沒有的越野性。

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1、4輪轉速比不正常。開關四驅即可解決。

2、4驅電路開路。電瓶的負級斷電即可恢復正常。

3、四驅切換的插頭氧化或擡了。去4S店或是專業的汽修店,讓專業人士用電腦消除。

附4WD簡介:英文Four Wheel drive的縮寫,中文含義是四輪驅動系統,俗話說的四輪驅動。早期一般用在硬派越野車,當前也應用於城市SUV。

四驅燈一直亮是怎麼了 第2張
  

4WD的'優點是四個輪全部驅動,例如在泥濘道路駕駛時,一個輪或前兩輪陷進去了,後兩輪還可以驅動,就可以使車子順利通過。

由於4WD有更好的輪胎牽引力與轉向力,被列入主動安全系統。主動安全系統例如ABS、ESP等等。

4WD包括適時四驅、分時四驅、全時四驅三種。

四驅燈一直亮是怎麼了3

故障模型:獵豹

製作時間:2015年

里程:5萬公里

故障現象:車輛在起步過程中突然發出異響,拐進一個大彎無法動彈,四驅燈自動亮起。手動調節到兩驅和四驅都沒有反應,所以無法走出四驅模式。

接到客戶緊急電話後,我們到達車輛現場查看實際情況。誠然,四驅指示燈始終處於四驅狀態,無法通過電子開關關閉。手動將前輪軸頭鎖從四驅狀態解除,然後將車開回工廠,直到車輛被吊起不退出四驅。

拔下4WD齒輪電機的插頭後就不能退出4WD,然後拆下齒輪電機,4WD就退出了。手動調節選檔杆,未發現卡滯現象。重新安裝齒輪電機和插頭,啓動發動機,儀器顯示處於雙輪驅動狀態。然後將其置於高速四驅模式。如果沒有響應,則無法進入四驅模式,四驅指示燈閃爍。

此時發動機未熄火,四驅開關處於4H模式。拆下齒輪電機時,發現電機有輕微移動,於是敲擊電機外殼,每敲擊一次電外殼,電機就會移動一次,因此判斷齒輪電機有故障。

四驅燈一直亮是怎麼了 第3張
  

更換電機後,試車可以正常進入四驅模式,退出四驅模式。但點火開關打開後儀表指示燈一直處於低速四驅狀態,只是指示燈亮着,不影響四驅的`運行。

通過電路圖發現,儀表和四驅模塊是用兩根線連接的,那麼其中一根線會不會短路呢?由於沒有具體信息,不知道四驅模塊在哪裏,只能通過四驅開關的插頭循着路徑走。最後我在後備箱右側找到了四驅控制模塊。

拔下模塊插頭,發現指示燈指示雙輪驅動模式。模塊壞了嗎?爲了進一步確認,測量了10號和22號插腳的電壓。10號10V多一點,22號12.5V測試燈顯示10號不亮,但是22號會亮。然後直接用10號打鐵,四驅指示燈亮了,10號針拔了,電腦版插上。儀器顯示兩輪驅動模式。判斷模塊故障,更換模塊排除故障。

標籤: 四驅燈
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