四驅故障燈亮底盤嘎嘎響

一般是發動機護板和底盤共振造成的。

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1、汽車底盤異響故障分析

汽車底盤異響涉及的原因很多，如平衡杆橡膠套異響、車輪軸承異響、阻尼彈簧變形、剎車片變形、阻尼承壓軸承老化或異常磨損、懸架與減震器的連接等。，這些都會導致汽車底盤異響。

因爲看不到實車，無法知道是什麼原因造成的，所以無法分析。建議去4S店或者專業的汽修店，讓技術人員檢查一下，確定是什麼問題，才能維修。以下是一些常見故障進行分析。

1.共振引起的異常聲音。一般異響都是發動機護板和底盤共振造成的。一般很容易觀察到底盤的共振。共振並不總是存在，但異響通常發生在發動機的一定轉速範圍內。

2.平衡杆的橡膠套有問題。現象:車輛通過不平路面時，底盤會發出異響。

平衡杆也叫防側傾杆和穩定杆。平衡杆上有兩個釦環。帶扣內是平衡杆的橡膠套。冬冷夏熱，加上土壤和灰塵的侵蝕，老化後會越來越硬。導致車輛通過凹凸不平的路面時，左右車輪高度不一致，會產生咯吱咯吱的噪音。

3.異常噪音是由於螺栓鬆動引起的，例如搖臂、連桿和減震器中的螺栓鬆動。原因很簡單。本來應該是沒有緊固的實心件，自然會晃動，發出異響。

2、汽車底盤異響的'原因和維修方法

汽車底盤異響是因爲底盤上的橡膠襯套老化。底盤橡膠襯套老化會造成底盤上很多零件變寬，導致汽車通過顛簸路面時異響。要解決這個問題，我們只需要更換底盤老化的襯套。

汽車底盤上有一個懸架，懸架有很多控制臂。

每個控制臂的連接處都有橡膠襯套，控制臂與車身的連接處也有橡膠襯套。

這些橡膠襯套可以提高汽車的舒適性。

但是橡膠製品用久了會老化。

如果橡膠襯套老化，會造成底盤異響，影響汽車的行駛質感和操控性。

如果橡膠襯套老化，需要及時更換。

有些汽車控制臂上的橡膠襯套不能單獨拆卸和更換。這種汽車需要直接更換控制臂。

汽車上有很多橡膠製品，這些橡膠製品在長期使用後會老化，所以汽車上的橡膠製品需要定期更換。

車上的橡膠件包括輪胎、密封條、皮帶、底盤襯套等。

建議您在平時用車時，定期更換車上的橡膠製品，以保持汽車的良好狀態。

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1、懸掛系統異響

假如懸掛系統出現不正常，車身無法取得減震，震動影響到異響在所難免，懸掛系統引起的異響一般情況下基本都是比較沉悶或清脆的撞擊聲。

假如懸掛系統損壞會影響到方向跑偏，影響正常行駛，給開車帶來安全隱患，假如聽到此類異響應該立即停車或就近找專門的修理店實行修理。

2、等速萬向節異響

等速萬向節俗稱球籠，關鍵作用是傳遞動力，完成轉向。假如等速萬向節磨損嚴重，車輛在駕駛中轉彎出現類似“嘎啦嘎啦嘎啦”的異響，只要確定異響在是哪邊，然後才更換等速萬向節就能解決。

3、輪轂軸承異響

輪轂軸承的作用是連接車輛與輪胎。不管多大的輪胎，車輛和輪胎的連接基本都是靠一個小小的輪轂軸承，輪轂軸承假如損壞，會影響到輪胎跑偏，甚至輪胎掉下。

車輛駕駛時發出類似“嗡嗡嗡”的持續性異響這是輪轂軸承的警報，並且速度越快，響聲越強烈，假如輕微損壞，大多數輕打方向時會有異響。

4、排氣管異響

排氣管異響大多數基本都是排氣管破裂或漏氣導致的，車輛發動之後會有“噗噗噗”的噪音。也有可能是三元催化器的損壞或堵塞導致的，其作用就是在淨化廢氣物的與此同時來降低噪音，假如損壞無法到了降噪的效果，異響在所難免。其現象爲加油門時會有類似於跑車的轟鳴聲。

5、如制動部分

有可能制動片的磨損或到極限與碟的直接幹磨異響；有動力轉向因缺油帶來的底盤異響；有因電氣線路部分的原因造成的.一些如執行機構（如四驅）錯誤動作等帶來的異響。

解決方法：

1、不管有何“異響”，發現問題，及時檢修，勿拖延，這是前提。

2、根據檢查的結果，對相關故障件或是漏裝、反裝、未緊固的人員原因......及時處理、修復、固定等。杜絕安全隱患。

3、建議專車專修，直接送售後進行檢修，發現問題，送售後檢修一是可以保障原廠件，二是可以保障三包售後，對於出保的車輛，也建議直接去售後維修，以使安全得到保障。

4、在發現問題時無法找到解決 的方法或維修點時，可以拿出您的使用手冊（隨車），參考附近維修服務站的聯繫方式，電話救援。就算出保的車輛，車輛的售後服務站仍然可以有償二十四小時服務。