豐田霸道四驅燈亮怎麼回事

豐田霸道四驅燈亮怎麼回事，豐田普拉多可以說是硬派越野車的標杆代表車型，但是在日常行車之中或多或少有碰到水和塵土的侵蝕，下面看看豐田霸道四驅燈亮怎麼回事。

豐田霸道四驅燈亮怎麼回事1

當豐田霸道車輛儀表盤上4lo的顯示燈閃動和發動機故障燈與此同時閃爍時就證實低速檔四驅的操作系統和發動機都出現了故障，必須立刻開展檢修。因爲設計方案到發動機的故障，因此故障的概率較多，有可能是ABS感應器和分動箱控線束髮生鬆脫、操縱單元配對難題、三元催化故障、成品油不太好、發動機操縱單元故障這些。

王道4lo故障燈和發動機故障燈怎麼解除

1、在快速四驅和低速檔四驅中間開展幾回的轉換，而且在轉換流程中踩幾下油門踏板；

2、將電池的負級斷掉5-10分鐘，試着應用車子內置的系統修復修補；

3、查驗前後左右車軲轆上面的ABS的`感應器電源插頭，將正中間四驅的分動箱的電源插頭按緊；

4、根據接線車子上的OBD插口的4號接線端子和12號接線端子10s來開展一次故障單元的校準，校準的一起並消除故障碼；

5、查驗排氣系統及其三元催化是不是阻塞；

6、載入發動機操縱單元的故障碼，查驗系統軟件之中有沒有故障單元；

7、觀查發動機在行車之中有沒有出現異常；

8、去汽修廠或汽車4S店之中應用視頻解碼器載入實際故障碼，隨後依據載入出來的故障碼開展檢測檢修。

四驅系統軟件如何保養

在日常行車之中或多或少有碰到水和塵土的侵蝕，必須定時拆換分動箱和汽車後橋的液壓油；按時清理汽車底盤，汽車底盤的污垢假如多起來後可能增加車子在四驅行車的摩擦阻力。

是差速器指示燈。差速器鎖被使用時，指示燈將點亮。試試關車門，拉手剎，踩剎車，打着車，把四驅檔掛到n檔再掛回d檔。

輪間差速鎖指示燈亮表示差速器開啓，關閉方法，在低速或勻速運行時、鬆開油門踏板，按下差速鎖開關並適當轉向，指示燈滅，表示差速器已經脫開。

差速鎖的分類：

1、強制鎖止式的`結構比較簡單，易於製造；

2、高摩擦自鎖式有摩擦片式和滑塊凸輪式等結構；

3、託森式是一種新型的差速鎖，在全輪驅動的轎車上有廣泛應用；

4、粘性耦合式用於部分四驅車型，這種差速器使用硅油作爲傳遞扭矩的介質。

豐田普拉多可以說是硬派越野車的標杆代表車型，價格起步是40萬以上，不過依然有很多人對這款車的喜歡猶如趨之若鶩，該車有很多越野車具備的配置，比如全時四驅系統、差速鎖等，所以這輛車是一款性能和性價比都十分高點車型，同時還皮實耐用。

一位豐田普拉多車主遇到了一個問題，如下圖，通過圖片可以看到發動機的故障指示燈點亮、ESP防側滑燈點亮、4lo四驅系統故障燈點亮。該車是2011年的，行駛了9萬多公里車主在車輛發生故障後，前後到4S店清洗了進氣管道、燃燒室和噴油器，雖然清洗後故障可以消除，但是開了不到幾十公里，這個故障再次出現。

車主反映的故障現象是車速上不了100km/h，而且發動機轉速1200轉到1600轉內會發生強烈的抖動。

首先這個情況通過讀取故障，發現故障代碼是P0430，這個故障代碼的意思是三元催化器低於極限值，可能的原因是三元催化器損害、氧傳感器故障、燃油系統油壓低或者加到燃油質量不好。

如下圖所示，在檢查到三元催化器時，發現催化器內部陶瓷材料碎了，這個情況應該是車主加的油質量不好。該車普拉多(參數|詢價)按照車輛使用手冊應該是要加95號的汽油的.，但依然有不少人爲了省點油錢，加低一個標號的93、92號汽油。根據詢問，在4s店更換該車的一個三元催化器是2萬元左右。

在解決發動機故障燈亮的問題後，但是該車的四驅系統低速巡航模式4lo燈還是亮着，而車輛的加速和轉彎是沒有問題的。通過讀取ABS系統數據，檢查ABS傳感器和分動器的控制線路也沒有發現異常。

隨後通過斷開蓄電池負極1分鐘的方法來進行復位，嘗試數次後故障依舊。

通過維修經驗，可以短接OBD接頭上的4號和12號端子1分鐘，同時方向盤要保持正中位置，偏差的角度不能大於5度，OBD接頭針腳含義如下圖所示。

通過這個方法復位後，故障燈全部熄滅了，故障排除。綜上所述，該車的故障原因是由於加到油質量不好導致三元催化器損壞，但是也有的車主反映，即使加95號汽油也會存在這個故障。在進行復位相關的系統時，如果沒有專用的診斷儀器，大家也可以參考以上的方法進行。