挖到古墓怎麼處理

挖到古墓怎麼處理，古墓，指的是有史以來已經死亡的人的墳墓，現如今各個城市都開始瘋狂的挖地基，西安這樣的地方，幾乎三步一個古墓，以下分享挖到古墓怎麼處理。

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其實這樣的情況在歷史當中也是有過例子，第1種情況就是直接正常開工，如果考古學家對這個地方進行了一番評估之後，發現這裏面並沒有什麼太大的考古價值，考古人員很快就會離開，而且無論施工人員怎麼去處理這個地方，他們也不會太過於在意。

所以施工單位一般都會直接進行正常的開工，他們甚至有可能會直接把整個古墓給徹底的破壞，這樣他們在修建工地的時候也比較方便一點。

　　

不過有一點是需要注意的，那就是考古專家必須要出具一個復工證明之後，施工單位才能夠正常的開工，否則萬一出現了特殊有價值的東西，考古學家不允許施工單位繼續施工，那麼施工單位是需要做出相應賠償的，因爲他們已經違反了我們國家的相關法律。

有些施工單位在挖到了古墓之後，他們並不會第一時間選擇上，而是自己悄悄的跑進去看一下有沒有什麼好寶貝，然後施工單位的工作人員先把寶貝全部都給悄悄的順走，再打電話給考古部門，等到考古部門的人來到了這個地方之後，才發現這個地方的東西早就已經被搬空了。他們也會覺得這裏面沒有什麼價值可以，會讓施工單位繼續施工。

　　

如果當考古人員發現了這種情況，那麼考古人員也會對施工單位進行嚴厲的處罰，而且偷走古墓財產的人也有可能會被判處嚴厲的罪行，甚至有可能要在監獄裏面度過一段時間，這可不是危言聳聽，因爲他們已經破壞了國家財產。

但凡是古墓裏面的東西，都不屬於個人，都是屬於我們國家的資產。所以千萬不要有貪小便宜的心，否則有可能會面臨着牢獄之災。

有些施工單位在挖到了古墓之後，他們不僅僅沒有上報而且還會繼續施工，等到外面的人得知了這個消息之後。有可能就會悄悄的.跑到這個地方來偷走有價值的文物，導致文物無法被正常的保護起來，這樣的情況也發生過。

　　

如果因爲施工單位沒有好好的保護好古董文物而造成的損失，也是要由施工單位來進行相應的賠償的，這種結果都是要由施工單位來買單，而且偷走文物的人也應該要追究法律責任。

所以一個施工單位一旦挖到了古墓之後，首先就要保護好周邊的環境，然後邀請考古專家，確保沒有問題之後才能夠繼續開工。

挖到古墓怎麼處理2

凡無主文物皆爲國有

根據我國相關法律規定，但凡出土的無主的文物，它的所有權歸國家所有，任何人不能夠私自強佔。

2016年陝西銅川一男子就在自己家的後院挖到一個古墓。一開始他只是想挖水窖，結果水還沒挖到，倒是挖到了這個古墓。如果這個男子上報了文物部門，那就沒有那麼多事情了。但是他在挖到古墓後卻起了貪心，私自開棺取出了其中的13件文物，而且還準備從河南轉手賣出去。結果在轉手的時候被公安機關發現，最終這名男子被依法拘留，文物也成功移交給了文物部門。

除了這則新聞以外，因私自佔有文物被依法拘留的人並不在少數。當然，身爲普通人的我們挖到古墓並不是常事，但是施工隊就不一樣了，在陝西、河南這種歷史古都的施工隊挖出各種古墓更是家常便飯，運氣好一點碰到歷史名人也說不定。

要說以前的施工隊建房子，倒是還挖不到多深，但是現在規劃修建地鐵，就需要往地下挖一定的深度了。也正是這樣，在西安這種歷史古都“挖地道”可謂是寸步難行——上世紀九十年代，西安和南京是同一時期規劃的地鐵修建，但是南京都已經造到4號線了，西安的1號線纔開始建成通車。

　　

同爲歷史古都，西安的經濟水平和人力物力不至於落後於南京，就是因爲多不勝數的墓穴讓施工進度屢次推遲。而在1號線通車後，在進行2號線的建造過程中，施工隊又發現了130座古墓；在西安建造8號線時，發現的'古墓數量甚至已經高達1356座......可以說，西安在進行像地鐵這種涉及到地下的相關作業時，最忙的不是管理層和施工方，而是一衆考古人員。

一般情況下，在進行地下作業時，基本上都會先鑽孔來了解這塊地的大致情況，看看是否符合建造的要求。但是在西安這種地下幾乎全是墓穴的地方，這種方法其實沒多大用，畢竟在這裏建立都城的帝王太多了，所以不是西安建地鐵撥的錢不夠，也不是施工隊不給力，而是一步挖出一個墓穴。

　　

可能有人會說了，挖到墓穴以後先放到一邊繼續施工不就完了嗎，這也不至於對工期影響這麼大吧？

但事實卻是，如果施工隊在施工時發現了墓穴，就會立刻停工上報相關部門，如果相關部門考察後覺得這座墓穴有價值，那麼這一片區都必須停工以保護現場；如果考察後相關部門覺得這座墓穴沒有可供考古的必要，則會下發相關證明文件，來告知施工方有權利繼續在這一片區展開施工。