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車身穩定控制ESP

車身穩定控制ESP

車身穩定控制ESP是一個系統或程序的總稱,旨在提高車輛的操縱性能。

車身穩定控制ESP1

電子車輛穩定系統(ESP)可以控制驅動輪和從動輪,包括ABS(防抱死制動系統)和ASR(防側滑系統)。

ESP是一個系統或程序的總稱,旨在提高車輛的操縱性能,並有效防止車輛在達到動態極限時失去控制。電子穩定程序可以提高車輛的安全性和機動性。

ESP車身穩定系統原理:ESP是比ABS防抱死制動系統、ASR牽引力控制系統更高階的功能。它可以通過傳感器的狀況來判斷汽車的行駛狀況,干預發動機的動力,同時單獨制動一個或多個車輪,以保持行駛狀況的穩定性和汽車方向的可控性。

車身穩定控制ESP
  

ESP系統由控制單元和轉向傳感器(監測方向盤的轉向角度)、車輪傳感器(監測每個車輪的.轉速轉動)、側滑傳感器(監測汽車繞垂直軸轉動的狀態)、橫向加速度傳感器(監測汽車轉彎時的離心力)等組成。

作爲汽車電子產品家族中的重要一員,車身電子穩定系統,即ESP系統,無疑越來越不可或缺。根據IIHS(美國公路安全保險協會)的研究,ESP系統在單車事故和SUV事故中可降低約49%的死亡風險,在多車事故中可降低約20%的死亡風險。

車身穩定控制ESP2

隨着科技的不斷髮展,汽車工業的不斷進步,如今的汽車功能配置已經越來越豐富。越高級的車,配置功能越全面。那麼esp是什麼意思,它的作用是什麼?讓我們來看看太平洋汽車的詳細解釋。

車輛穩定性控制

車上有很多功能會用英文字母來表示,比如esp。那麼esp是什麼意思呢?esp代表車身穩定控制系統。Esp也是車輛的主動安全配置,主要是防止車輛側滑,保證車輛平穩行駛,給用戶穩定安全的'駕駛體驗。

車身穩定控制ESP 第2張
  

汽車駕駛注意事項

有些車配有車身穩定控制系統,有些則沒有。無論裝備與否,我們都需要養成良好的駕駛習慣。尤其是雨雪天氣,在顛簸的山路上行駛時,一定要減速,避免猛踩油門、急剎車,轉向減速,防止打滑。

其他字母含義

車上有很多英文字母,分別代表不同的意思。例如,rear代表後擋風玻璃的除霧開關按鈕,sync代表雙溫區同步自動空調,temp代表溫度設定功能,menu代表功能操作菜單,trip代表短距離里程記錄功能,hold代表自動泊車功能。

這次講esp是什麼意思,可以看出esp代表的是車身穩定控制系統,可以給用戶穩定安全的駕駛體驗。

車身穩定控制ESP3

車身穩定系統ESP是否被神話,關鍵在於駕駛者如何去看待ESP。不同的駕駛者因爲性格不同、心態不同、認知不同,對於ESP的理解也完全不同。車身電子穩定系統在一定程度下的確可以對修正車身起到很理想的效果,但即便是ESP同樣是有極限的,超過了極限ESP也會失去作用。

簡單來說ESP僅僅是幫助駕駛者對單個或幾個車輪進行制動,從而將存在失控風險的車子重新修正。而這種調整是有限度的,一旦突破了極限,ESP也是愛莫能助。比如汽車在冰面上行駛,4個車輪都失去了與地面的附着力,這時的ESP提示燈狂閃,但車輛依然會失控。所以ESP的功能確實很強大,但也不要去神化。

要明白一點,ESP系統並不能提高車輛的物理極限。如一款車橫向最大極限爲0.3G,那麼對於這款車而言無論是否配裝ESP電子車身穩定系統,它的橫向G值都爲0.3G。而配備ESP系統的.意義在於,當車輛即將突破極限或已經突破極限時,ESP系統會及時介入重新將前後或橫向的加速度往回拉,但所能拉回來的是有限度的。比如橫向極限爲0.3G左右,但過彎時車速過快達到0.5G。

車身穩定控制ESP 第3張
  

這時ESP及時介入將呈現車輪打滑的車子重新給按住,也就是說這款ESP橫線所能施加的減速度最大爲0.2G。而如果是以更快的速度過彎呢?橫向達到0.6G甚至更高?這時即便ESP介入依然壓不住橫向的加速度,也就是說此時即便ESP及時介入,車子依然還會失控、還是會撞到護欄。比如一款車過彎時極限速度70km,即便配備ESP,過彎時速達到80km一樣會失控。

但如果是在70km以內呢?在這個速度以內過彎產生的橫向加速度可能導致的側滑,ESP則可以很好的修正。如上圖所示,汽車G值表,中心點爲靜止或勻速行駛的車子。

當車子提速、減速、過彎時,中心點就會產生移動。比如提速時,中心座標會後移,減速則會前移,可以理解爲重心。只要中心座標在圈內,那麼車子就處於被穩定控制的狀態。而一旦以較高的車速過彎或猛打方向時,中心座標很可能移到圈外。

標籤: esp 車身
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