新車多久加水和冷卻液

新車1年後需要加滿冷卻液。

新車多久加水和冷卻液1

新車汽車水箱加水時間，主要看自己車的情況，一般20000公里更換一次最好的。汽車水箱添加水的時間可以參考以下幾點：

1、水箱的作用是幫助工作中的發動機降溫，防止機械過熱，金屬膨脹，影響工作；

2、水箱一般用的'是汽車防凍液，可防止結冰和水溫過高，高於水的沸點。一般水箱不漏水，不需要加水。建議40000公里更換；

3、如果你水箱加的是水，你可以在汽車跑了4萬公里後清洗水箱，順便更換冷卻水；

4、如果添加的是冷卻液，則需要每兩年更換一次，定期清洗水箱。

新車一般建議三萬公里檢查一次汽車水箱，如果發現水少可以添加，沒有具體的時間的。

汽車水箱是用來幫發動機降溫的，新車汽車水箱加的都是防凍液，最好兩年換一次。

當新車行駛到一定里程時，一般是兩年或者四萬公里更換一次水了。當發現防凍冷卻液低於最小值(防凍冷卻液正常的容量應在MIN和MAX之間)，就要及時進行對新車進行的`水進行補充。再次強調的是，這裏說的“水”指的是防凍液。

水箱加水注意事項

在加水前要降溫降壓，一旦出現水溫過高，水箱存水量不足時，應立即停車，讓發動機怠速運轉，利用風扇散熱，切不可熄火，以防粘缸。待水溫有所降低後，再打開水箱上的放水開關，讓部分熱水和蒸汽流出，以降低冷卻系內的蒸汽壓力，防止打開水箱蓋時熱氣噴出傷人，同時降溫後還可避免熱機時突然加冷卻水而炸裂缸蓋等。

在注水時要緩慢，由於熱機時水套、水箱內溫度較高，若注水過急，冷卻水大量蒸發汽化，產生氣阻，使系統內蒸汽壓力驟然升高，形成二次噴水事故。因此，加水時應用細水水流緩緩加註，待水箱口無大量熱氣冒出時再逐漸加快注水速度。

防凍液的顏色有什麼講究？

確切地說，“防凍液”的全稱其實叫防凍冷卻液。顧名思義，它不僅能保證汽車的發動機在寒冷的冬天正常運行，同時還能爲發動機降溫，畢竟發動機屬於內燃機，溫度過高容易“開鍋”。

如果你仔細觀察的話，防凍液是分不同顏色的，市場上見的最多的應該就是藍色、粉色和綠色了。防凍液呈現的不同顏色跟性能、配方沒太大關係，主要是着色器在起作用，爲了便於識別、辨別和誤食（防凍液具有毒性）。

防凍液更換週期

說到防凍液的更換週期，就有點玄學了，沒統一標準，有長有短。目前後裝市場的防凍液，有效期標註有3年的，也有5年的'。可如果你要仔細讀過保養手冊的話，裏面只有檢查和補充，並沒有到壽命更換一說，難道防凍液永遠都不用換？

目前前裝的防凍液，也就是汽車在主機廠里加的防凍液，基本上都會採用質量比較好的長效防凍液，本田的保養手冊上就明確標註了防凍液的更換週期是10年及20萬公里。

但是如果你因爲某種原因把原廠防凍液換掉了，只要後期更換的是正規廠家生產的防凍液，基本上5-6年更換也沒多大問題。

不過，就算再長效的防凍液，也不是完全沒有保質期的。防凍液是由基液、去離子水、防腐添加劑等物質組成的。

使用過程中，防凍液會吸收環境中的水汽，也會因爲高溫而蒸發掉自身一部分水，如果觀察到防凍液的顏色發生了變化，或者液體變的很渾濁了，就要更換防凍液了，如果只是單純的發現液麪變低了，可以補一點，沒必要整個換新的。

防凍液能不能混加？

混加防凍液不是不可以，但要確保：1、基液必須一致；2、添加劑之間不會產生化學反應，這兩個條件一定要同時滿足。坦白講，第一個條件比較好辨認，看包裝就行了，丙二醇不能跟乙二醇的混着加。

這誰都懂，不過第二個條件沒點化學知識，還真不一定知道會不會起化學反應。所以，保險起見，如果保養手冊上沒有明確標註支持混加，當缺防凍液時建議選擇原有品牌、型號的防凍液進行添加。

如果你在確定基液和添加劑沒有問題後執意要混加的話，最好再確認一下兩種防凍液的冰點和沸點是否一致。

很簡單的道理，原本是-45°C的防凍液，混加了-25°C的防凍液之後，整體肯定就達不-45°C的冰點了，這要是在東北地區開車就很容易造成發動機故障了。

雖然很多車主對於防凍液的日常關注並不多，但其實它和機油的作用差不多，都是對發動機起到一定的保護作用。

根據數據顯示，全球約有50%以上的汽車發動機故障來源於冷卻系統！如果實在對防凍液不瞭解，最簡單的方法就是去4S店，千萬不要隨便購買使用。