車身穩定系統要常開嗎

一般汽車的ESP車身穩定系統默認是常開的。

車身穩定系統要常開嗎1

車身穩定系統平時建議開啓，車身電子穩定系統ESP是對旨在提升車輛的操控表現的同時，有效地防止汽車達到其動態極限時失控的系統或程序的通稱。

電子穩定程序能提升車輛的安全性和操控性。ESP系統由控制單元及轉向傳感器、車輪傳感器、側滑傳感器、橫向加速度傳感器等組成。車身穩定系統可以避免汽車在轉彎的時候發生危險，但是在以下情況的時候建議不要開啓車身穩定系統：

1、如果追求車輛操控感的`話，就不建議開啓了，因爲開啓後很難實現甩尾、漂移等操控；

2、車輛在檢測線檢測的時候，是關閉車身穩定系統的，上線檢測大部分前驅車只有兩個輪子在動，系統可能會認爲車輛打滑進行干預，這樣子會影響到檢測。

車身穩定系統

汽車的車身穩定系統又稱爲Esp或是Esc、DSC，主要的作用就是控制車輛在行駛時更加穩定,同時輔助駕駛員完成在突發情況時人工操作無法完成的動作，使車輛更安全和更容易控制。

車身穩定系統開關按鍵

車身穩定系統雖然是默認開啓的，但還配有一個開關按鍵，在一些特殊情況下可選擇手動關閉。

什麼情況可關閉車身車身平衡系統

1.對於追求車輛操控的人來說，ESP系統過早地干預車輛狀態，儘管安全，但是不能發揮個人駕駛技巧。比如甩尾、漂移等。

2.車輛在檢測線檢測時，需要關閉ESP功能。否則對於大部分前驅車來說，上線檢測時只有兩個輪子轉動，系統會認爲車輛打滑，就會主動干預，影響檢測。

3.在極特殊路況下，如安裝了防滑鏈、泥地、沙地越野時無ESP功能會更容易駕駛，此時需要關閉ESP功能。

汽車的ESP車身穩定系統默認是常開的，也就是說啓動的時候會自動開啓，和啓停功能一樣是不能關閉的，只能通過一些刷程序來關閉，當然，車身穩定系統還是開着的，以前加個這樣的系統要幾萬塊錢，轉彎的時候這個系統就更重要了。

當你吃力或過沖時，車身穩定系統會根據需要調整車輛狀態，避免車輛失控或最大程度保持車輛的穩定性，這個東西開啓後和油耗沒有關係，除非你想漂浮，那你可以把這個功能關掉，一般會有一個按鍵開關，有的可以在主中控關掉屏幕。

電子穩定程序ESP包括三個模塊：防抱死制動控制系統（ABS）、牽引力控制系統（TCS）和車輛穩定性控制（ESP），ESP不僅包括ABS制動性能，還增加了汽車防滑行駛功能和車身穩定功能，防止汽車打滑失控。

ESP系統在發動機啓動後自動開啓，開啓後可通過按鍵手動關閉，但自帶的ABS功能不會關閉，期間仍會工作，駕駛車輛，收盤後，儀器上有ESP指示器，當車速超過70km/h時，ESP功能會自動啓動，防止車輛高速行駛不穩。

行駛中啓用ESP功能時，ESP指示燈會閃爍，車身穩定系統一般都帶有物理開關，在正常天氣行車時，建議保持車身穩定系統正常開啓，開啓車身穩定系統可以在一定程度上降低發生交通事故的概率。

車身穩定系統雖然很少用到，但誰也不能保證每次過彎都能利用車身的慣性，萬一遇到緊急情況，車子容易翻車的時候，這個小系統甚至能救我們一命，而且在正常行駛中，車身穩定系統不會對車子造成任何影響，只會在緊急情況下才會介入。

一般情況下，車內ESP系統是默認開啓的`，車上有一個實體按鈕可以關閉ESP系統，爲什麼要關閉呢？因爲當你遇到一些特殊的路況時，ESP系統是幫不上忙的，例如雪地行駛的輪胎防滑鏈，由於車輪外徑的變化等。

防滑鏈會干擾ESP系統中部分傳感器的數據，導致信號不正確，影響正常行駛ESP系統運行，會持續干預或報故障碼，此時需要關閉ESP，還有一個問題是ESP是否會影響油耗。

車上電子設備的運轉是需要消耗能量的，但EPS中所需要的能量可以忽略不計，除非有特殊情況不需要關閉，當我們在沙地、雪地或車輪陷進泥濘地面時，這時候，因爲車身電子穩定系統的存在，傳回車內的數據與我們輪組轉動的數據是一致的。

所以我們的輪子只能踩着泥土不停地轉，即使我們一直踩着油門走，還是在做無用功，輪子還是出不來，這時候，只有我們關閉車身電子穩定系統，解除車身電子穩定系統對發動機輪速的限制，讓車輪劇烈震動，才能讓車子擺脫泥濘。