衡陽是湖南第二大城市嗎

是的。

衡陽是湖南第二大城市嗎1

衡陽市位於湖南省南部，因地處南嶽衡山的南面而得名，是湘江及其支流耒水、蒸水的匯合處，京廣、湘桂鐵路的交點，爲湘南水陸運輸中心和溝通南北的交通樞紐。

現轄衡南、衡陽、衡山、衡東、祁東5縣，常寧、耒陽2市，南嶽、雁峯、石鼓、珠暉及蒸湘5區。2014年，常住人口730.34萬，城鎮人口354.36萬，土地面積15310平方公里，是湖南的`第二大城市。

地處衡陽盆地，丘陵地形，物產豐富，有“魚米之鄉”、“有色金屬之鄉”和“非金屬之鄉”的美譽。

　　

衡陽城市定位：

國務院已經明確“衡陽是湘南地區中心城市”。中心城區常住人口控制在170萬人以內，城市建設用地控制在161.5平方公里以內。中心城區在近期完善西部高新區、置換改造北部合江套工業區的基礎上，主要向東、向南發展。

向東主要推進酃湖地區整體開發與建設，結合高鐵衡陽東站形成區域服務功能集聚區。

向南以發展雁峯區和白沙工業園爲主。

向西以高新區的完善提升爲主，原則上不再大量增加建設用地。

向北以石鼓區現有土地整理和松木經濟開發區的開發建設爲主，原則上不再大量增加城市建設用地。

衡陽是湖南第二大城市嗎2

湖南共有14個市州，城市能級分層還是比較鮮明的，按照地理特性，湖南的三條縱向交通線（京廣線、呼南線、焦柳線），也串聯起了湖南所有的地市。

焦柳線位於湘西片區，這裏主要發展旅遊業，城市數量比較少，經濟總量也都不是太高。呼南線即呼南高鐵沿線城市，從整個湖南的中部縱穿而下。京廣線，位於湖南東部區域。

這三條交通的地位也是非常分明的。焦柳線主要是焦柳鐵路，這是一條普通鐵路，過去很重要，但是高鐵時代之後，逐漸被時代拋棄。張吉懷高鐵雖然已經通車，但是南北向都未打通，暫時難以發揮太大的作用

呼南線的呼南高鐵目前只有部分建成，而且也不是四縱四橫的核心線路。

京廣線主要是京廣高鐵、京港澳高速，串聯了我國南北向的大部分重要的.城市，所以也是我國最重要的縱向通道。

從以上的分析可看出，湖南重要的城市肯定都分佈在京廣沿線上，岳陽和衡陽都是如此。

那麼在湖南14個市州中，到底誰纔是第二大城市，岳陽和衡陽相比，誰又更勝一籌呢？其實湖南第二城爭奪並不算太激烈，因爲有2個比較優秀的城市，這就是岳陽和衡陽。

下面就從三大核心指標來全面分析一下，岳陽和衡陽

　　

1、城市定位和區位優勢。湖南是這兩年才正式明確省域副中心城市，有2個，岳陽和衡陽都上榜了。所以從城市定位來看，二者是不相上下的。

再看區位優勢，岳陽位於湖南省北部，與湖北接壤，是湖南北上的重要節點。而且岳陽還是湖南唯一的臨江城市，有重要的港口，還有我國第二大淡水湖洞庭湖。

衡陽位於湖南北部，是鐵路樞紐之一，不僅可以南下廣東，還是進入廣西的必經之地。

岳陽和衡陽的交通優勢都體現在縱向上，衡陽沒有重要港口，但是普通鐵路、高速鐵路都優於岳陽，二者相當於打成平手。

橫向交通來看，兩城目前也是旗鼓相當，都不在橫向幹線上。不過常嶽九鐵路將在十四五時期啓動，岳陽將成爲南沿江通道的節點，橫向地位將提升。

衡陽也不差，南衡高鐵也即將啓動，衡陽鐵路的地位進一步加強。

所以無論是城市定位，還是區位交通優勢，衡陽和岳陽都是分不出上下的。

2、從GDP來看，岳陽大比例領先衡陽。GDP是最直接了當的目標，但是這幾年各種城市排行榜都不再唯GDP論，因爲GDP統計具有一定的侷限性。

我們說第二大城市，一般比較的是城區。但是對於地級市而言，GDP是囊括了下屬縣市的。有的地級市下屬縣市衆多，靠數量取勝。還有的地市，縣域經濟發達佔比太高，城市經濟反倒不行。

不過即便如此，GDP比較依然是一個重要的參考指標。

2021年岳陽GDP爲4402.98億，衡陽市爲3840.31億，從差額來看，岳陽領先衡陽562.67億。即便岳陽保持不動，衡陽也需要增長14.7%才能追平岳陽。

從這個差額來看，不發生太大的變動，至少十年以內，衡陽的GDP都無法超過岳陽。

所以岳陽是湖南GDP第二城，這個是沒有爭議的。

　　

3、從城市規模來看，衡陽大比例領先岳陽。第二大城市，更重要的指標是看城市規模。衡量城市規模有城區面積、城區人口等衆多指標，但是最具價值的無疑是城區人口，我國的城市規模就是據此確定的。

根據城建統計年鑑，衡陽市早就是大城市了，這個規模是在湖南排第二位的。

而岳陽市，還不到100萬，還未進入大城市行列。

當然城建統計年鑑雖然權威，但是數據有一定的滯後性，這至少是2年前的數據，不過可以起到對比作用。

也就是說，衡陽的城市規模比岳陽大了近50%，這個岳陽想追平衡陽也不是短期的事。

從城市規模來看，衡陽是湖南第二大城市，這也是沒有爭議的。

其實除了岳陽和衡陽，湖南有資格角逐第二城的還有常德、株洲。常德的GDP低於岳陽，但是要高於衡陽。株洲的城市規模低於衡陽，但是要比岳陽大。

不過隨着衡陽和岳陽被確定爲省域副中心，未來的發展機遇肯定會高於一般地級市，株洲和常德想要挑戰湖南第二城，基本是沒有希望的。

從上述的城市定位、城市經濟、城市規模三大核心指標來分析，衡陽和岳陽依然是平分秋色，不分勝負。到底誰是湖南第二城，誰更勝一籌呢？這個還要拉長時間，繼續觀察。